Вход на сайт
Самодельный гараж из металлопрофиля
Гараж своими руками из металлопрофиля чертежи
Построить гараж своими руками можно из разных стройматериалов, но именно они обеспечивают надежность и долговечность сооружения. Так, гараж из легких щитовых материалов можно смонтировать за 2-3 дня, и даже утеплить его на случай холодов, но будет ли такая постройка надежной, долговечной и удобной в эксплуатации? Поэтому, прежде, чем строить гараж, необходимо разработать проект с привязкой к местности и конкретным материалам, оформить чертежи и продумать все необходимые функции и удобства, которые гараж должен выполнять. После заготовки материалов, выбора строительных инструментов и выбора технологии строительства можно начинать работы. Гараж из металлопрофиля
Размеры самодельного гаража
Строительные нормы и правила № 2.07.01-89 и № 21-01-97 регламентируют строительство отдельного или пристроенного гаража согласно его размерам и местоположению объекта:
- Расстояние до соседнего гаража или земельного участка ≥1 метр, расстояние от стоящего рядом жилья ≥ 6 метров;
- Гаражные ворота нельзя располагать на одной линии с «красной линией», минимальное расстояние от нее отступ ≥5 метров. «Красная линия» разделяет границы земельных участков. Это условная граница, которая на карте обозначается красной линией и отделяет конкретный участок от соседних кварталов и микрорайонов, улиц, дорого и проездов, площадей и централизованных инженерных коммуникаций;
- Стандартный гараж для одной машины имеет габариты 3 х 5 метров, для двух машин – больше по всем сторонам на 4,5-5 метра. Высота гаража должна быть не меньше 2-2,5 метров, свободное расстояние вокруг автомобиля – 1 метр.

Размеры будущего гаража влияют на комфортность его эксплуатации. На небольшом земельном участке все поневоле стремятся сэкономить пространство, но минимальные размеры гаража не должны уходить от следующих требований:
- Минимальная высота гаража должна быть на 50 см выше среднего роста человека;
- Минимальная ширина гаража должна отталкиваться от ширины автомобиля с добавленными 80 см;
- Минимальная длина гаража должна соответствовать длине автомобиля, умноженной на 1,5.
Самый дешевый проект самодельного гаража – из металлопрофиля. При соответствующем наружном и внутреннем утеплении, антикоррозийной защите и надежном фундаменте такое сооружение будет служить достаточно долго – несколько десятков лет. Любой чертеж гаража из металлопрофиля опирается на основы каркасного строительства, то есть, сначала создается металлический каркас, который затем обшивается профлистом или другим листовым металлическим прокатом, утепляется и декорируется (также снаружи и внутри). Монтаж каркаса проводится по одной технологии для всех сооружений на основе металлических каркасных элементов. Стандартные габариты гаража для разных легковых автомобилей
Типы кровли для гаража
Кровля такого гаража обычно делается односкатной, так как это – самая простая, но надежная и дешевая конструкция. Нижний скат крыши проходит параллельно одной из стен гаража таким образом, чтобы покатом он был повернут к наветренной стороне. Уклон ската крыши должен обеспечивать беспрепятственный сход снега, талой или дождевой воды. Чтобы правильно рассчитать угол уклона ската, следует принимать во внимание следующие факторы:
- Климатическая и географическая зона. Односкатная кровля с уклоном 5-7° широко применяется в регионах с умеренными среднегодовыми осадками или в регионах с сильными ветрами;
- Вид кровельного покрытия. Профнастил можно укладывать на крышах любого типа;
- Архитектура объекта и соответствие гаража общему виду архитектурного комплекса, если есть рядом стоящие гаражи или другие постройки.
Важно! Уклон односкатной крыши гаража из металлопрофиля должен быть не больше 30°.
Схема гаража из металлопрофиля с односкатной крышей приведена на рисунке ниже: Чертеж металлического гаража с односкатной крышей
Двускатную крышу делают на гаражах с большой площадью или если односкатный вариант не подходит по климатическим условиям.
Важно: В регионах с обильными снегопадами уклон двускатной кровли должен быть больше 45°.
Преимущества гаражей с двухскатной крышей:
- На чердаке двухскатной крыши есть много места для чердачного помещения;
Недостатки:
- Необходимость конструировать стропильную систему, что представляет определенные сложности при самостоятельном строительстве гаража и крыши;
- Большой по сравнению с односкатной расход строительных материалов и увеличение времени строительства.
Стропильная система для двухскатной гаражной крыши делается по наслонной или навесной схеме. Чертеж гаража с двухскатной крышей
- Наслонная стропильная система использует деревянные балки-опоры для стропил. Нижняя часть конструкции крепится к вертикальным балкам, верхняя часть опирается на прогоны. В такой схеме сначала монтируется рама крыши, затем – конек. Стропила крепятся с противоположных сторон парами и крепятся к раме;
- Навесная стропильная схема делается с упором стропил на стены гаража, вся система собирается из ферм треугольной формы – деревянных или металлических. Так как сам гараж будет собираться из металлопрофиля, то кровельную систему тоже рекомендуется собирать из металлических элементов для надежного сочленения.
Важно: Наслонная стропильная система собирается, если в гараже будут стоять два и больше автомобиля, а в самом боксе будут дополнительные опоры или внутренняя перегородка. Наслонную конструкцию оптимально монтировать для гаражей с пролетами до 5 метров.

Гараж-пристройка
Металлический гараж к дому из любых стройматериалов пристраивается нечасто, но при необходимости осуществления такой комбинации следует знать некоторые особенности:
- Общая стена должна изолироваться негорючими материалами, так как гараж, даже металлический, увеличивает риск пожара;
- Фундамент гаража должен быть такой же глубины, что и основание дома. Это необходимо, чтобы не вызвать деформаций основного фундамента при пристраивании гаража;
- Скат гаражной крыши должен находиться ниже крыши дома. Чтобы фундамент гаража не затопило талыми или дождевыми водами, вокруг гаражного основания делается отмостка с гидроизоляцией. Также гидроизолируется стык кровельных материалов дома и гаража;
- Угол наклона гаражной крыши должен быть больше угла крыши дома;
- Декоративная отделка гаража-пристройки должна соответствовать декоративному покрытию наружных стен дома.

Для строительства гаража из металлопрофиля понадобится до двух месяцев – такой достаточно большой срок получается из-за необходимости заливать мелкозаглубленный ленточный фундамент, который будет схватываться и затвердевать не менее 28 суток. Сборка каркаса и обшивка профлистом занимают гораздо меньшее время.
Проект гаража из профнастила включает в себя следующую информацию:
- Чертеж гаража в четырехмерной проекции. Основной чертеж содержит:
- Наружные и внутренние размеры гаража;
- Угол наклона кровли;
- Тип ворот – распашные, раздвижные, с вертикальным открыванием, и т.д;
- Тип кровельных материалов;
- Параметры металлического каркаса.
Расчет бетона для заливки фундамента
При возведения ленточного и столбчато-ленточного фундамента расчеты производятся разными способами. При расчете свайного фундамента используется следующая формула:
Где:
- V – объем бетонной сваи;
- r – радиус бетонной опоры;
- h – длина бетонной опоры;
- π – математическая постоянная величина = 3,14.

Для расчета бетона ленточного фундамента нужно знать длину (L), высоту (H) и ширину (B) ленты. Общий объем бетона рассчитывается так:
При расчете количества профнастила вся площадь кровли раскладывается на простые геометрические фигуры, и отдельно вычисляется площадь каждой из них:
- Площадь прямоугольного треугольника – S= ½ x a * b, где a и b – катеты треугольника;
- Площадь остроугольного, тупоугольного, разностороннего, равнобедренного или равностороннего прямоугольника – S = ½ * а * h, где а– стороны треугольника, h– высота, опущенная на сторону треугольника;
- Площадь прямоугольника – S= a * b, где a и b – стороны прямоугольника.
Строительство гаража

Для строительства фундамента и монтажа металлического каркаса нужны такие инструменты:
- Емкость для замешивания раствора или бетономешалка;
- Ручной или электробур, сварка и шуруповерт;
- Лопата, деревянные колья и строительный шнур;
- Пассатижи, ножницы по металлу или шлифмашинка;
- Отвес и уровень;
- Метизы: саморезы, гвозди, винты, болты, шайбы и гайки, заклепки;

Участок подготавливается следующим образом:
- Места закладки фундамента расчищается и выравнивается;
- По наружному и внутреннему периметру фундамента натягивается шнур на колышках;
- Размечается смотровая яма.
Возведение свайного фундамента
- По разметке роется траншея шириной 0,4 м, дно траншеи трамбуется;
- Бурятся скважины глубиной 0,4 м и 0,4 м для заливки свай, дно скважин трамбуется;
- Дно скважин закрывается песчаной подушкой слоем 0,1 м, увлажняется и трамбуется;
- В скважины устанавливаются бетонные или асбестоцементные сваи;
- Вяжется и сваривается арматурный пояс для свай из арматуры 12-14 мм, устанавливается в каждую скважину;

Далее сваи заливаются бетонным раствором:
- Первая свая заливается наполовину, опора приподнимается на 10-15 см, чтобы раствор залил дно скважины. После этого сваю можно заливать бетоном до конца;
- Таким же образом заливаются остальные сваи;
- Опоры закрываются гидроизолятором, верх сваи поливается водой 2-3 дня, чтобы раствор при затвердевании не растрескался.
Как заливается бетонная лента
- Монтируется деревянная опалубка выше уровня основания на 8-10 см, стенки опалубки гидроизолируются;
- Вяжется или сваривается армокаркас высотой 0,4 м, шириной 0,2 м, устанавливается на дно траншеи на подкладки высотой 4-5 см;
- Траншея заливается бетоном, который затвердеет через 28 суток, после чего опалубка разбирается, и на ленте формируется металлический каркас гаража.

Пол в гараже настилается в несколько заходов
- Черновой пол защищается от влаги несколькими слоями рубероида;
- Вдоль стен гаража прокладывается демферная лента;
- Смотровая яма обносится опалубкой, пол заливается слоем бетона 0,3 м;
- После затвердевания чернового бетонного пола делается чистовая стяжка толщиной 4-5 см.

Металлический каркас можно собрать отдельно на грунте из разных деталей или смонтировать сразу на фундаменте. Опорные несущие трубы режутся в размер и соединяются сваркой или метизными соединениями. Периметр фундамента обносится стартовым профилем, к которому крепятся металлические углы и промежуточные опорные трубы. Все стены гаража усиливаются стальными поперечинами.
Далее собирается рама для обустройства крыши гаража. Стропильная система собирается на земле, затем конструкция поднимается и крепится к стенкам гаража. Параллельно монтажу крыши производится задел для сборки ворот: сваривается рама, к которой привариваются петли для навешивания створок ворот. Металлический гаражный каркас и стропильная система
Обшивка каркаса профлистом
- Первый лист крепится на заклепки или болты на углу каркаса;
- Второй лист монтируется внахлест на одну волну профнастила. Перехлест герметизируется, стыки скрепляются болтами. Таким образом обшивается весь каркас;
- Рама для воротных створок закрывается стеновым профнастилом;
- Стропильная система крыши застилается гидроизоляцией, монтируется водосточная система;
- По кровельной обрешетке крепятся ветровые планки.

Обшивка кровли листами профнастила:
- Первый лист крепится сверху боковой ветровой планки, профнастил выравнивается и крепится саморезами с силиконовыми прокладками через волну на расстоянии 40-50 см друг от друга;
- Остальные листы профнастила укладываются внахлест с расстоянием 7-10 см.
Результатом самостоятельной работы будет гараж из металлопрофиля, который нужно будет утеплить изнутри.
Защитит ли металлический гараж от ЭМИ?
Вопрос читателя:
У меня очень большая мастерская / гараж, и он на 95% состоит из металла. Сможет ли он защитить электрические системы моего автомобиля в случае атаки EMP ?
Ответ:
Закрытая металлическая конструкция идеально подходит для защиты электронных систем от атаки EMP (или естественного происшествия EMP со стороны солнца). Однако есть одно очень важное предостережение… то есть не может быть больших «протечек» в конструкции.Корпус на 95% по-прежнему позволяет проникать электромагнитному излучению при условии, что отверстие больше, чем длина волны излучения.
Идеальная клетка Фарадея заключена в металлический проводящий материал со ВСЕХ (6) сторон, включая пол. Это может быть ахиллесова пята для автономных металлических навесов, которые просто устанавливаются на землю без проводящего материала под ней, чтобы замкнуть цепь корпуса. Электромагнитное излучение, если оно достаточно сильное, будет проходить через верхние поверхности земли и может проникать через открытый пол.Однако «может быть» достаточно хорошо построенного и заземленного пола - например, заливного бетона с хорошо заземленной арматурой.
Важно помнить, что «электронные» предметы, которые вы защищаете, не должны соприкасаться с металлическим корпусом клетки Фарадея. Держите их как-нибудь электрически изолированными от него, в том числе от пола.
Для защиты от микроволновых частот (излучаемых во время EMP вместе с другим широкополосным «шумом») типичная сетка экрана достаточно мала, чтобы не допустить его, учитывая, что длины микроволновых волн составляют около 5 дюймов и при условии, что швы экран-металл электрически связаны с металлическим каркасом.
Также следует отметить, что электронные системы транспортного средства расположены повсюду на транспортном средстве. Хотя многие части автомобиля в значительной степени закрыты, проблема заключается в том, что сегодня у большинства автомобилей много пластика вместо металла на их корпусах, и это не помешает всем EMP попасть внутрь.
Лучшее решение для вас - это заполнить 5% утечки каким-то металлическим проводящим экранирующим материалом. Ваши двери также должны быть металлическими или полностью закрытыми.Диаметр отверстий в проволочной сетке «технически» должен быть достаточным, но я буду в безопасности и выберу металлическую сетку для окон.
,Сборные металлические гаражи для хранения
Сборные металлические гаражные здания - это новый тип системы строительных конструкций, который образован основным стальным каркасом, соединяющим стальные компоненты H-образного, Z-образного и U-образного профиля, крышу и стены с использованием различных панелей и др. компоненты, такие как окна, двери, краны и т. д.
Описание продукта
Основная марка стали | Q235B, Q345B |
Колонна и балка | Сварные или горячекатаные H- профильная сталь |
Стена и крыша | EPS, стекловолокно, Rockwall, полиуретановая сэндвич-панель, гофрированный стальной лист |
Кран | 5T, 10T, 15T, 30T и т. д. или Нет |
Стеновая и крыша обрешетка | C / Z стальная канавка |
X Крепление | Стальной круглый стержень, Угловой стальной |
Стяжной стержень | Стальная круглая труба |
Стальной стержень | Стальной круглый стержень |
16 Приводная труба 9 Стальная круглая труба | |
Водосточный желоб | Оцинкованный лист / лист из нержавеющей стали |
Водосточная труба | ПВХ труба |
Обрезной лист | Цвет 9005 Стальной лист 9005|
Дверь | Рулонная, раздвижная, распашная дверь и т. Д. |
Окно | Пластиковая сталь, окна из алюминиевого сплава и т. Д. |
Навес | Цвет гофрированный стальной лист, сэндвич па nel |
Болт | Анкерный болт фундамента, коммерческий, высокопрочный болт |
Принадлежности | Винт, заклепка, пенные заглушки, герметик, вентилятор и т. д. |