Вход на сайт

Зарегистрировавшись на сайте Вы сможете добавлять свои материалы



Яндекс.Метрика



Гусеница для самодельного вездехода
14.05.13 14:38


Многие любители самодельной техники занимаются созданием самодельных вездеходов на гусеничном ходу. Для воплощения своих задумок в жизнь применяются различные, порой даже самые нестандартные решения. Но в гусеничном вездеходе самое главное это конечно же гусеница.

Многие самодельщики на своих самодельных вездеходах иcпользуют заводские гусеничные движители. Ну, а самые "рукастые" делают гусеницу для своего самодельного вездехода самостоятельно. Рассмотрим несколько вариантов гусениц для самодельного вездехода, которые имеют хорошие эксплуатационные показатели.


Вариант первый

Гусеница из цепи и транспортерной ленты

Гусеница для самодельного снегохода или легкого вездехода изготавливается из обычной втулочно-роликовой цепи и транспортерной ленты. Такая конструкция гусеницы для самодельного вездехода очень проста и для изготовления не требует никаких специальных приспособлений и может быть сделана в условиях домашней мастерской или гаража. Чтобы увеличить ресурс гусеницы для самодельного вездехода, ее необходимо прошить по краям леской с шагом около 10 мм (примерно так как оверложивают ковры). Это предотвратит разлохмачивание ленты.

Соединить в кольцо гусеницу для самодельных вездеходов можно используя шарнирное соединение типа рояльной петли или же попросту сшить концы ленты, что естественно, менее надежно. Толщина ленты для изготовления гусеницы для самодельного вездехода выбирается в зависимости от мощности двигателя. Как правило, на самодельных вездеходах применяются мотоциклетные двигатели. Поэтому исходя из мощности двигателя, нормальной толщиной гусеницы для самодельного вездехода можно считать 8-10 мм. Такая лента использовалась на большинстве сельскохозяйственных транспортерах. Несмотря на простоту конструкции и изготовления, такая гусеница для самодельного вездехода имеет довольно большой ресурс и в случае необходимости легко ремонтируется.

        

Вариант второй

Гусеница из автомобильной шины

Самый распространенный способ изготовления гусеницы для самодельного вездехода - это гусеница из автомобильной шины. Для этого подбираются шины от грузовика, желательно подбирать шины с подходящим рисунком протектора, чтобы в дальнейшем было меньше работы с гусеницей. Для изготовления гусеницы для самодельного вездехода из покрышки автомобильной шины необходимо от покрышки отрезать борта, оставив только беговую дорожку. Отрезание бортов от покрышки, для изготовления гусеницы для самодельного вездехода, занятие довольно трудоемкое. Применяется для этого хорошо заточенный нож. Для облегчения этого занятия, лезвие ножа можно смачивать мыльной водой. Можно также воспользоваться электролобзиком, установив пилочку с мелким зубом. Можно также пилочку смачивать мыльным раствором.

Сначала от покрышки отрезают борта, а далее, если шина слишком твердая, с ее внутренней стороны снимают излишние слои резины и нарезают новый протектор, если имеющийся не удовлетворяет требования самодельщика. Гусеница для самодельного вездехода из автомобильной покрышки имеет несомненное преимущество перед гусеницей из цепи, так как она имеет замкнутый контур и не имеет самодельного  соединения гусеницы, а это означает, что надежность такой гусеницы для самодельного вездехода в несколько раз выше. Единственный недостаток такой гусеницы - это ее ограниченная ширина. Но с этим недостатком можно бороться используя сдвоенную или строенную гусеницу для самодельного вездехода.



Вариант третий

Гусеница из клиновидных ремней

Этот вариант гусеницы для самодельного вездехода привлекает прежде всего своей простотой. Все, что необходимо сделать - это соединить между собой два или несколько клиновидных ремней с помощью грунтозацепов, заклепок или винтов. Таким образом, получаем гусеницу для самодельного вездехода, с замкнутым контуром и готовыми отверстиями для ведущей звездочки, которые остаются в промежутке между ремнями.


Способов изготовления гусениц для самодельного вездехода очень много. Мы рассмотрели только три самых распространенных способа самостоятельного изготовления гусениц для самодельных вездеходов. Остальные способы ограничиваются лишь фантазией самодельщика и его желанием творить.         


 
Интересная статья? Поделись ей с другими:

Облако тегов